Vítězem 28. ročníku ankety o nejoblíbenějšího učitele České republiky a držitelem titulu Zlatý Ámos 2021 se stal Tomáš Pírek ze Základní školy U Krčského lesa v Praze. Zároveň získal i sympatie žáků soutěžících škol a odnesl si i titul Dětský Ámos.
Lenka Baše z olomoucké fakultní základní školy Hálkova, Lucie
Bezdíčková z brněnské Základní a mateřské školy Kotlářská, Petr Curko ze
Základní školy Horažďovice, Bohdan Hladký ze Základní a mateřské školy Jana
Broskvy v Brně, Tomáš Pírek ze Základní školy U Krčského lesa na Praze 4 a
Jan Vávra z Vyšší odborné a střední pedagogické školy Litomyšl. To je
šestice učitelek a učitelů, kteří postoupili do finále ankety o
nejoblíbenějšího učitele České republiky.
V dnešním článku se zaměříme
na montáž skateboardu. Občas to bývá věda, ale díky našemu návodu to zvládnete
raz dva.
Se sestavováním skateboardu
mám mnoho zkušeností, jelikož sám na něm jezdím přes čtyři roky a nejeden jsem
složil. Když jsem k svým dvanáctým narozeninám dostal první skateboard, vůbec
jsem nevěděl, jak ho složit, a na internetu se nenacházel žádný článek o
montáži. Kdybych neměl zručného tatínka, asi si na skateboardu nikdy
nezajezdím, maximálně na jeho rozložených součástkách.
Leden a únor patří v anketě o nejoblíbenějšího učitele Zlatý Ámos už tradičně regionálním kolům. Do regionálních kol postupují všichni nominovaní (letos 83), kteří mají kompletní přihlášku a potvrdili účast v anketě. Na doplnění nekompletních přihlášek mají žáci lhůtu do 31. ledna 2021. P tomto datu budou nekompletní přihlášky z ankety vyřazeny. Posláním regionálních kol je vybrat semifinalisty a osobně se setkat se všemi přihlášenými učiteli a jejich žáky. V minulých letech žáci připravili a tři jejich zástupci předvedli porotě zajímavou a přesvědčující obhajobu nominace paní učitelky nebo pana učitele. Bohužel, osobní setkání v letošním ročníku není možné.
Každý talent je dar,
se kterým je třeba hospodařit a rozvíjet ho.
(Neznámý autor)
Přes
veškeré obtíže způsobené pandemií Covid se v roce 2020 jako jedna
z mála soutěží pro děti konal Zlatý oříšek 2020. Navázal tak na více než
dvacetiletou tradici soutěže, která se především díky České
televizi a slavnostnímu novoročnímu televiznímu finále stala známým fenoménem a
nejširším celostátním projektem na podporu volnočasových aktivit dětí České
republiky. Zlatý oříšek objevil a podpořil stovky talentovaných, tvůrčích a
aktivních dětí a je jimi vyhledávaný. Za dobu trvání Zlatého oříšku se do
projektu přihlásilo přes 3 000 soutěžících dětí a náročným sítem jich mezi
nominované prošlo přes 600.
Po
týdnech on-line výuky se děti těšily do školy nejen na své kamarády, ale i na
své oblíbené učitele. A právě pro ně je určena anketa Zlatý Ámos. „Je to
pravda, my nehledáme nejlepší učitele, ale právě ty nejoblíbenější,“ říká
ředitel a zakladatel ankety Slávek Hrzal. „Možná to někoho překvapí, ale
zpravidla je jejich žáci hodnotí jako přísné, ale spravedlivé, a oceňují také
to, že umí naučit i nepopulární látku.“
Česká autodráha je výrobek s tradicí sahající až do šedesátých let minulého století. Pro mnohé byla vysněnou a leckdy obtížně dostupnou hračkou, pro další se pak stala celoživotním koníčkem. Každý, kdo někdy vzal do ruky ovladač a položil autíčko na dráhu, potvrdí, že pocit ze skutečného závodu žádná virtuální hra na počítači či tabletu nenahradí. I proto se rozhodl český výrobce hraček EFKO z Nového Veselí zaštítit výrobu zmodernizované verze autodráhy s názvem FARO. Nová verze navazuje na původní provedení českých autodráh pod názvem Europa Cup, Ites, Gonio a Autodráha 90. Vedle toho přináší FARO mnohá vylepšení. Kvalitní ovladače, vylepšená autíčka, nové podvozky, nové digitální počítadlo kol a regulovatelný zdroj – to všechno posouvá původní autodráhu do moderní doby. Výrobce věří, že kvalitní český výrobek potěší nejen tatínky a dědečky, kteří nostalgicky vzpomínají na své závodní úspěchy, ale obohatí o neopakovatelné zážitky i dětství jejich ratolestí. Pro opravdové závodní nadšence je v nabídce i špičkový model motoru Motraxx Tiger dosahující až 56 tisíc otáček za minutu. Tato varianta tvoří vrchol motorizací autíček FARO. Pomyslnou třešničkou na dortu je pak nové digitální počítadlo kol, které je možné připojit ve formě výměnného modulu i do původní staré dráhy. Digitální počítadlo hlídá počet skutečných průjezdů okruhem a tím zvyšuje napínavost závodu. Nejčerstvější novinkou je možnost regulovat napájení celé autodráhy speciálním adaptérem. Ten umožní obzvláště menším a méně zkušeným závodníkům, vychutnat si jízdu bez zbytečných kolizí v zatáčkách a postupně si zvyšovat náročnost.
Letos probíhá tradiční Schola Pragensis on-line. Doporučujeme především všem žákům osmých a devátých tříd. A samozřejmě se při výběru střední školy poraďte s rodiči. Více informací najdeš na letáku – klikni na obrázek.